{"product_id":"supermoto_collection_meta","title":"SUPERMOTO_COLLECTION_META","description":"{\n  \"title\": \"Supermotard\",\n  \"description\": \"Supermoto per strada, curve e guida diretta\",\n  \"highlight_title\": \"Supermoto per strada, curve e guida diretta\",\n  \"highlight_description\": \"Una supermotard ha una logica tutta sua. Non è fatta per passare inosservata né per andare dritta senza carattere. È leggera, diretta e chiede strade con curve, frenate più decise e una guida un po' più attiva.\\n\\nLa gamma Supermoto di AJP prende la base off-road del marchio e la porta su strada. Il risultato sono moto alte, rapide nei cambi di direzione e semplici da controllare, ma sempre con quella voglia di giocare un po'.\\n\\nDalla supermoto 125 alle versioni di maggiore cilindrata, l'idea resta la stessa: leggerezza, controllo e più personalità di una moto stradale comune. Per chi cerca una moto supermotard con carattere vero, è qui che la gamma AJP inizia a farsi interessante.\",\n  \"faq\": [\n    {\n      \"q\": \"Cos'è una supermoto?\",\n      \"a\": \"Una supermoto prende una base ispirata alla guida fuoristrada e la adatta alla strada. Di solito ha una posizione di guida alta, ruote da 17\\\" , pneumatici stradali e una maneggevolezza molto agile. È pensata per la città, le curve e i percorsi in cui cambiare direzione fa parte del divertimento.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Qual è la differenza tra una supermoto e una enduro?\",\n      \"a\": \"Una enduro è costruita per sentieri, colline e uso fuoristrada. Una supermoto usa una base simile, ma sposta l'attenzione sulla strada: ruote da 17\\\" , pneumatici stradali, comportamento in curva più rapido e frenata più diretta. In parole semplici: l'enduro vuole lo sporco; la supermoto vuole strade con movimento.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"La supermoto è adatta alla guida in città?\",\n      \"a\": \"Sì. La posizione di guida alta, la leggerezza e l'agilità rendono una supermoto molto pratica in città. Si ottiene una migliore visibilità nel traffico, si cambia direzione rapidamente e si guida una moto stretta facile da posizionare dove si desidera.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"La supermoto è comoda per l'uso quotidiano?\",\n      \"a\": \"Dipende dal tipo di utilizzo. Per la guida in città, i brevi spostamenti e le strade tortuose ha molto senso. Lunghi tratti autostradali o grandi viaggi non sono il suo punto forte. Una supermoto è più del tipo \\\"facciamo la strada più lunga per tornare a casa\\\" che \\\"attraversiamo mezza nazione\\\".\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"La SPR 125 Supermoto è una buona prima moto?\",\n      \"a\": \"Sì. La SPR 125 Supermoto ha senso per i piloti che vogliono iniziare con una moto leggera e controllabile che si sente diversa dai più comuni 125. Ha un motore da 124 cc, un cambio a 5 marce, ruote da 17\\\" e un'altezza sella di 840 mm, rendendola accessibile per acquisire fiducia su strada e in città.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Supermoto 125 o naked 125: qual è la differenza?\",\n      \"a\": \"Una naked 125 tende a risultare più neutra. Una 125 supermoto è più alta, più stretta e più diretta nel cambiare direzione. La SPR 125 Supermoto ha senso per chi vuole una 125 pratica con maggiore presenza e una guida meno prevedibile, in senso positivo.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Una supermoto può essere usata per lunghi viaggi?\",\n      \"a\": \"Può coprire distanze più lunghe, certo, ma non è il suo focus principale. Una supermoto è progettata per la strada, la guida in città, le curve e una guida attiva. Per i viaggi a lunga distanza, di solito una adventure o una trail è più adatta. Per l'uso quotidiano con qualche volta un tragitto più lungo, sì, è molto adatta.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Quale patente serve per guidare la SPR 125 Supermoto?\",\n      \"a\": \"La SPR 125 Supermoto può essere guidata con la patente A1. In molti casi può essere guidata anche con la patente auto, purché il conducente rispetti i requisiti legali del proprio mercato. La moto ha una potenza fino a 11 kW, che la mantiene entro quel limite.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Qual è la differenza tra la SPR 125, SPR 240 e SPR 250 Supermoto?\",\n      \"a\": \"La SPR 125 Supermoto è il punto d'ingresso della gamma: leggera, accessibile e ideale per la città, le curve e le prime esperienze supermoto. La SPR 240 Supermoto mantiene una sensazione di guida semplice e diretta, ma aggiunge maggiore presenza e reattività. La SPR 250 Supermoto alza nettamente l'asticella, con componenti di livello superiore, sospensioni ZF Sachs, freni Brembo e una guida più seria e impegnativa.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"La SPR 250 Supermoto è più adatta ai piloti esperti?\",\n      \"a\": \"Sì. All'interno della gamma AJP Supermoto, la SPR 250 è il modello più dotato e il più vicino a un'esperienza di guida stradale più tecnica e aggressiva. È comunque leggera e divertente, ma richiede più esperienza e più intenzione da parte del pilota.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Le AJP Supermoto hanno avviamento elettrico?\",\n      \"a\": \"Sì. Tutti i modelli AJP Supermoto sono dotati di avviamento elettrico.\"\n    },\n    {\n      \"q\": \"Le AJP Supermoto sono omologate per l'uso stradale?\",\n      \"a\": \"Sì. Le AJP Supermoto includono l'immatricolazione e un kit di omologazione con luci anteriore e posteriore, indicatori e specchietti. L'equipaggiamento può variare a seconda del mercato e della versione del modello.\"\n    }\n  ]\n}","brand":"AJP Motorcycle Company","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52373508915541,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/0461\/2773\/files\/subcategoria_supermoto.png?v=1770133514","url":"https:\/\/ajp-motorcycle-company.myshopify.com\/it\/products\/supermoto_collection_meta","provider":"AJP Motorcycle Company","version":"1.0","type":"link"}